We trappen af in een grijs Treuchtlingen op een grijze 18 september 2015 met 151 135:
151 135 Treucht 18IX15 by leon2711schrijversDB railbouwtreintje met 293 009:
293 009 Treucht by leon2711schrijversHet weer laat het nu helemaal afweten, net als de fotograaf ter plekke, die Treuchtlingen afsluit met 189 930 richting Würzburg:
189 930 Treuchtlingen 18IX15 by leon2711schrijversVeel foto's te Treuchtlingen mislukten, mede door het slechte weer, zodat er via Nürnberg naar Weissenfels via de Frankenwaldbahn (die nu tot 3 september 2016 dicht is) gereisd wordt.
Te Naumburg besluit ik even te wachten en wordt daarvoor bestraft met 52 8154 met twee rijtuigen, die op weg is naar het Bw Arnstadt, waar op 19 en 20 september het jaarlijkse Bw Fest gehouden zal worden.
52 8154 Naumburg 18IX15a by leon2711schrijversOp zaterdag 19 september 2015 wordt het Bw Arnstadt aangedaan voor het jaarlijkse Bw Fest. De loks zijn er, de mensen zijn er, maar de zon laat het lelijk afweten die dag, zodat het aantal impressies aan de geringe kant is.
SüdThuringenBahn heeft een RegioShuttle, die reclame voor de regio maakt. STB VT 124 staat voor het seinhuis als tentoonstellingsobject:
VT 124 Arnstadt 19IX15b by leon2711schrijversV 60 1100, een V 60-Ost, die opvalt door haar wat afgeronde ruiten in de cabine:
V 60 1100 Arnstadt-1 by leon2711schrijversV 36 274 staat op de draaischijf. Deze lok was in dienst van de BAOR (British Army Over the Rhine) en een NATO-lok in het Oostblok te zien is altijd wel wat apart.
V 36 274 Arnstadt 19IX15a by leon2711schrijversTaigatrommel 120 274 op de draaischijf:
DR 120 274 Arnstadt by leon2711schrijversHeel soms breekt de zon door en zet Ludmilla 131 072 in het licht:
Ludmillarnstadt 072 by leon2711schrijversTe gast is 52 8195 uit Nürnberg. HIer bij de bekoling:
52 8195 ArnstadtLos-3 by leon2711schrijversVroeger een particuliere lok, later door de DRG en de DR ingelijfd: 91 6580
91 6580 Arnstadt-2 by leon2711schrijversHet weer liet goede foto's niet echt toe -en ik heb de neiging, treinen van erg dichtbij te fotograferen c.q. te centraal te plaatsen, waardoor soms de omgeving verloren gaat. De volgende dag, 20 september, wordt vooral besteed aan het naar huis reizen met het streven, de ICE van 15;24 uit Duisburg te pakken. Als ik die mis, rijdt de eerstvolgende drie uur later. Met mooi weer zou ik niet geaarzeld hebben, maar de laatste dagen van deze InterRail bleef het gewoon te slecht zodat er naar huis gegaan wordt. Vanuit Weissenfels (waar ik overnachtte na Arnstadt) wordt er via Halle, Hannover en Duisburg naar huis gegaan. Slechts een paar prentjes konden gemaakt worden.
De perrons op Grosskorbetha (overstap op de trein naar Halle) zijn sinds een jaar in de richting van de Leuna-Werke een stuk ingekort. Het fotograferen van cargo's op het station -waar ik mijn overstap heb gepland, is dan wat lastig. Net als het weer, maar daar trekt Akiem 37030 zich op 20 september 2015 niets van aan.
GroKa 37030 by leon2711schrijversNet zo min als de afgestelde MRCE 145 086, in dienst bij Rheincargo. Ook te Grosskorbetha:
145 086 GroKa 20IX15a by leon2711schrijversWe sluiten af met de Hamburg-Köln Express te Duisburg Hbf, met ES 64 U2-036 (de enige HKX die nog stickers heeft) met de trein naar Köln. 'Mijn' ICE zal op tijd Duisburg Hbf binnenkomen, maar twintig minuten te laat vertrekken doordat een trein volgepakt met voetbalsupporters de boel ophoudt. Een wat chagrijnig einde van de vakantie.
U2-036 DU 20IX15b by leon2711schrijvers