SION Rail

LOCON 9905 + "Circustrein" naar de Keukenhof
Vandaag kwam de Circustrein naar Leiden Centraal, met maar een mager groepje Duitsers voor de Keukenhof.

In Nederland riep iedereen dat de rode TEE Rheingold naar het land kwam, maar al vrij snel was duidelijk dat dit niet het geval kon zijn. AKE Eisenbahntouristik heeft namelijk de afgelopen maanden alleen met treinen gereden die er totaal niet op leken.
De bezoeker van de website werd wel zwaar misleid, want je vind alleen maar foto's van de rode TEE Rheingold-stam. Als je de trein boekt voor de rode TEE Rheingold kom je zwaar bedrogen uit! Ook voor de reiziger is het dus een grote misleiding.
De trein bestaat uit 6 rijtuigen. Achter de locomotief zit een NMBS I6-rijtuig, met daarachter het befaamde TEE Rheingold Bar- und Aussichtswagen. Vervolgens volgen 3 rijtuigen van de VulkanEifelBahn, en één rijtuig van Dampflok Tradition Oberhausen. Onderaan deze beschrijving de exacte nummertjes van rijtuigen.
Hier passeert de trein Sassenheim, en heeft na enkele minuten Leiden Centraal bereikt, alwaar de reizigers op de reguliere pendelbussen naar de Keukenhof kunnen overstappen.

Samenstelling:
- LOCON 9905
- NMBS 51 88 11-70 014-6
- VEB ADmh 101 D-VEB 56 80 81-90 004-1
- VEB ARmh 217 D-VEB 56 80 85-92 151-4
- D-DTO 56 80 10-40 121-0
- ABm D-DB 51 80 31-40 001-4
- VEB BDms 278 D-VEB 56 80 82-40 099-2

Bonte trein!

Die NMBS bak aan de lok had niet gehoeven, voor de rest is het toch een leuke trein zo.

En volop bloemen langs de sloot
En 1 eentje

Wat een tegenvaller die trein, ik had dus allemaal Bordeauxrode/beige rijtuigen verwacht...
Heel Trein-minnend Nederland die trein heeft gefotografeerd, het unieke is eraf.

Leuke foto. Zat te dubben om hem ook te doen. Achteraf blij dat ik voor de Rijn heb gekozen.

Foto is leuk, beetje jammer alleen van de samenstelling en organisatie.

hieronymus schreef:Heel Trein-minnend Nederland die trein heeft gefotografeerd, het unieke is eraf.

Ben ik blij dat ik 'm niet geplaat heb

Wel apart het derde rijtuig: de kakadu (kaketoe -een soort tropische papegaai vanwege de relatief bonte kleurstelling -in de jaren 1950 waren DB rijtuigen vooral donkergroen) met restaurant-afdeling (rood) en 1e klas (blauw). Een praktijk, die door de DB steevast voor al haar resto's gevolgd werd. De kakedoe was een voorloper van de Rheingold-resto's en 'kan' in dit geval nog wel.
De andere rijtuigen zijn inderdaad een stuk minder Rheingolderig... Zou de eend het doorhebben gehad?