Jaaroverzicht 2021 Koen
Geplaatst: wo dec 22, 2021 10:20 am
In tegenstelling tot wat ik vorig jaar verwachtte, heb ik dit jaar toch nog redelijk wat kunnen hobbyen. Vaak even kort tussen het schoolwerk door, en met name in de zomervakantie in Frankrijk. Hierbij een overzichtje met wat highlights 
Januari
In januari kwam helaas toch echt de genadeklap voor de oude locloods in Haarlem. Op 9 januari kwam de 2454 de Stalen D naar buiten trekken, waarna er nog tijd was voor een laatste foto van de dieselloc in de loods. Voor sommigen misschien een abstract beeld, maar voor mensen die de loods wel eens hebben bezocht zal het grove pleisterwerk direct herkenbaar zijn.
Januari (2)
Tijdens een kleine sneeuwbui kon een foto gemaakt worden van twee halterende SGM's te Santpoort Zuid. De foto is in rap tempo verouderd: op het moment van schrijven zijn de SGM's buiten dienst en is het Amigo-tankstation verbouwd naar de huisstijl van een nieuwe uitbater. Ook de auto's in het straatbeeld voelen al gedateerd
Februari
De enige noemenswaardige beelden uit februari waren alledrie van een RFO-staalplakkentrein. Hier zien we de 1831 door een besneeuwd Santpoort-Noord komen.
Maart
Voor Maart hoeven we wederom de regio niet te verlaten. De enige foto's die die maand werden gemaakt waren van het RailExperts transport van Roosendaal naar Amersfoort, via Haarlem. In Haarlem werd de eerder genoemde Stalen D opgehaald, welke inmiddels in Roosendaal in revisie is. We zien de vers door RailExperts in bedrijf genomen 9902 en 9903 met daar tussenin locomotor 232 langs het oude Haarlem Goederen komen.
April
In deze maand niks noemenswaardigs gefotografeerd, dus een bonusje in een andere maand.
Mei
In deze maand niks noemenswaardigs gefotografeerd, dus een bonusje in een andere maand.
Juni
In juni werd mijn derde studiejaar afgerond en kon richting het begin van de zomervakantie een dagje vrij gemaakt worden voor de vrijwilligersrit van de 2454CREW. Daarbij werd met Plan U 151 een ritje gemaakt over de VSM-lijn, waarbij enkele fotostops bij nieuw geplaatste seinen gehouden werden.
Juli (1)
In Juli werd een tweedaags tripje gemaakt naar de omgeving van Parijs. Op de terugweg maakten we een omweg via Abbeville, omdat daar een CC72000 zou passeren met een museumtrein. Deze loc bleek helaas defect geraakt te zijn op de heenweg, waardoor een BB68000 de honneurs waarnam. Geen slecht alternatief.
Juli (2)
Ook de grote vakantie werd in Frankrijk gespendeerd. Samen met mijn vriendin zijn we eerst een paar dagen vlakbij de Alpen geweest, in het stadje Serres. Daar in de omgeving rijden X72500'n in de TER diensten. Hier passeren er een stel, op weg naar Meyrargues. Langs het spoor staat mijn toevallig deze week verkochte Citroën BX
Augustus (1)
In augustus was de keuze ook redelijk uitgebreid. In de Lozère had ik het geluk een meetrit te treffen over de spoorlijn tussen La Bastide en Mende. Deze lijn had al bijna een jaar geen verkeer meer gezien door de slechte staat van zijn. Na werkzaamheden is het verkeer inmiddels weer hervat. De Mauzin komt ongeveer 1x per jaar in de regio hier, dus dit was echt een lucky shot.
Augustus (2)
Hoewel ik foto's heb met veel fraaiere weersomstandigheden kies ik als bonus voor Augustus toch de foto die me het meest aan het lachen maakte. Toen we op 3 augustus het parkeerterrein van station Langogne opreden verbaasde we ons over de hoeveelheid auto's: er was geen parkeerplek meer. Toen we het perron op gelopen kwamen zagen we waarom. Er werd een petanque-toernooi georganiseerd. De lege houttrein van Tarascon naar Langeac mocht zijn 10 minuten durende pauze daarom net voor het station afwachten, en komt hier op zeer lage snelheid langs de spelers gezet.
September
In september was ik vooral druk met mijn stage en werd er weinig gefotografeerd. Toch kon ik op de terugweg van stage naar huis een heel leuke scène vastleggen. Een jongen staart vol enthousiasme naar een halterende SLT op station Sloterdijk. Het fluitje van de conducteur klinkt en niet veel later komt de trein in beweging. De jongen sprint met een lach op zijn gezicht mee met de trein tot het einde van het perron. Ik denk dat bijna iedereen hier zijn of haar 'jonge-ik' daar wel in kan herkennen.
Oktober
In oktober was er weer wat meer keuze. Tijdens de herfstvakantie in Putten werd een uitstapje gemaakt naar Leusden, om daar het hippeltje van RFO vast te leggen met een autotrein naar PON.
November
De beste foto uit November was van een SGMm op station Santpoort Zuid. Nu wil het feit dat ik in Januari ook al een SGM afscheidsfoto maakte op dit station, die net wat mooier uitpakte. Zie de bonus daar
December
December kenmerkte zich ook door grote drukte met school en stage. Een van de weinige foto's die ik maakte was van het interieur van SGM 2979, die zijn laatste dagen in de 4800/5400 mocht slijten.
Dat was 'm weer voor dit jaar! Hopelijk wordt 2022 voor iedereen een beter jaar dan 2021, en dat die goede hoop maar niet wéér bestraft mag worden.. Fijne dagen en een gelukkig nieuw jaar alvast
Januari
In januari kwam helaas toch echt de genadeklap voor de oude locloods in Haarlem. Op 9 januari kwam de 2454 de Stalen D naar buiten trekken, waarna er nog tijd was voor een laatste foto van de dieselloc in de loods. Voor sommigen misschien een abstract beeld, maar voor mensen die de loods wel eens hebben bezocht zal het grove pleisterwerk direct herkenbaar zijn.
Januari (2)
Tijdens een kleine sneeuwbui kon een foto gemaakt worden van twee halterende SGM's te Santpoort Zuid. De foto is in rap tempo verouderd: op het moment van schrijven zijn de SGM's buiten dienst en is het Amigo-tankstation verbouwd naar de huisstijl van een nieuwe uitbater. Ook de auto's in het straatbeeld voelen al gedateerd
Februari
De enige noemenswaardige beelden uit februari waren alledrie van een RFO-staalplakkentrein. Hier zien we de 1831 door een besneeuwd Santpoort-Noord komen.
Maart
Voor Maart hoeven we wederom de regio niet te verlaten. De enige foto's die die maand werden gemaakt waren van het RailExperts transport van Roosendaal naar Amersfoort, via Haarlem. In Haarlem werd de eerder genoemde Stalen D opgehaald, welke inmiddels in Roosendaal in revisie is. We zien de vers door RailExperts in bedrijf genomen 9902 en 9903 met daar tussenin locomotor 232 langs het oude Haarlem Goederen komen.
April
In deze maand niks noemenswaardigs gefotografeerd, dus een bonusje in een andere maand.
Mei
In deze maand niks noemenswaardigs gefotografeerd, dus een bonusje in een andere maand.
Juni
In juni werd mijn derde studiejaar afgerond en kon richting het begin van de zomervakantie een dagje vrij gemaakt worden voor de vrijwilligersrit van de 2454CREW. Daarbij werd met Plan U 151 een ritje gemaakt over de VSM-lijn, waarbij enkele fotostops bij nieuw geplaatste seinen gehouden werden.
Juli (1)
In Juli werd een tweedaags tripje gemaakt naar de omgeving van Parijs. Op de terugweg maakten we een omweg via Abbeville, omdat daar een CC72000 zou passeren met een museumtrein. Deze loc bleek helaas defect geraakt te zijn op de heenweg, waardoor een BB68000 de honneurs waarnam. Geen slecht alternatief.
Juli (2)
Ook de grote vakantie werd in Frankrijk gespendeerd. Samen met mijn vriendin zijn we eerst een paar dagen vlakbij de Alpen geweest, in het stadje Serres. Daar in de omgeving rijden X72500'n in de TER diensten. Hier passeren er een stel, op weg naar Meyrargues. Langs het spoor staat mijn toevallig deze week verkochte Citroën BX
Augustus (1)
In augustus was de keuze ook redelijk uitgebreid. In de Lozère had ik het geluk een meetrit te treffen over de spoorlijn tussen La Bastide en Mende. Deze lijn had al bijna een jaar geen verkeer meer gezien door de slechte staat van zijn. Na werkzaamheden is het verkeer inmiddels weer hervat. De Mauzin komt ongeveer 1x per jaar in de regio hier, dus dit was echt een lucky shot.
Augustus (2)
Hoewel ik foto's heb met veel fraaiere weersomstandigheden kies ik als bonus voor Augustus toch de foto die me het meest aan het lachen maakte. Toen we op 3 augustus het parkeerterrein van station Langogne opreden verbaasde we ons over de hoeveelheid auto's: er was geen parkeerplek meer. Toen we het perron op gelopen kwamen zagen we waarom. Er werd een petanque-toernooi georganiseerd. De lege houttrein van Tarascon naar Langeac mocht zijn 10 minuten durende pauze daarom net voor het station afwachten, en komt hier op zeer lage snelheid langs de spelers gezet.
September
In september was ik vooral druk met mijn stage en werd er weinig gefotografeerd. Toch kon ik op de terugweg van stage naar huis een heel leuke scène vastleggen. Een jongen staart vol enthousiasme naar een halterende SLT op station Sloterdijk. Het fluitje van de conducteur klinkt en niet veel later komt de trein in beweging. De jongen sprint met een lach op zijn gezicht mee met de trein tot het einde van het perron. Ik denk dat bijna iedereen hier zijn of haar 'jonge-ik' daar wel in kan herkennen.
Oktober
In oktober was er weer wat meer keuze. Tijdens de herfstvakantie in Putten werd een uitstapje gemaakt naar Leusden, om daar het hippeltje van RFO vast te leggen met een autotrein naar PON.
November
De beste foto uit November was van een SGMm op station Santpoort Zuid. Nu wil het feit dat ik in Januari ook al een SGM afscheidsfoto maakte op dit station, die net wat mooier uitpakte. Zie de bonus daar
December
December kenmerkte zich ook door grote drukte met school en stage. Een van de weinige foto's die ik maakte was van het interieur van SGM 2979, die zijn laatste dagen in de 4800/5400 mocht slijten.
Dat was 'm weer voor dit jaar! Hopelijk wordt 2022 voor iedereen een beter jaar dan 2021, en dat die goede hoop maar niet wéér bestraft mag worden.. Fijne dagen en een gelukkig nieuw jaar alvast