SION Rail

Ronnie schreef: ↑di jan 19, 2021 5:20 pm De Franse coöperatie Railcoop wil vanaf september 2021 eigen goederentreinen gaan rijden en vanaf midden 2022 reizigerstreinen tussen Bordeaux en Lyon, via Limoges en Montluçon: Le Figaro

De start van het reizigersvervoer is verschoven naar december 2022: Lok Report

SBB bouwt 35 EW IV-rijtuigen om voor het vervoer van supporters: ORF

Het Poolse UTK (Urzędu Transportu Kolejowego) is een procedure gestart voor de intrekking van de licentie van CTL Logistics sp. z o.o.: UTK

Autobrennero/Brennerautobahn heeft een belang van 75% genomen in InRail: Stol.it

ÖBB wil nieuwe RoLa-begeleidingsrijtuigen aanschaffen: Lok Report

Alstom heeft bezwaar aangetekend tegen de levering van tenminste 286 treinstellen van Stadler aan SBB: Bahnonline.ch

Krijgt Eurostar concurrentie van de Spaanse spoorwegen? 
Vrijdag 29 oktober 2021 10:45

De Spaanse spoorwegen (RENFE) overwegen de concurrentie aan te gaan met Eurostar.

Bron: Treinreiziger.nl

BLS heeft besloten om de gehele Lötschberg Scheiteltunnel te voorzien van ballastloos spoor. Hierdoor duren de werkzaamheden waarschijnlijk tot eind 2024: BLS.ch

SNCF heropent verbinding Perpignan-Rungis na twee jaar (Speciale Groente/Fruit-trein)

Nederlands bericht

Noot:
Deze bijzondere verbinding werd twee jaar geleden opgeheven vanwege verouderd materieel. Het brengt groente en fruit naar een van de grootste handelslocaties van Europa, de markt in Rungis (MIN de Rungis) en berijdt een in de jaren 60 speciaal daarvoor gebouwd traject (voie Marche Gare), de Jachthoorn (cor-de-chasse), zie Maps.

Foto

Het Italiaanse ANSFISA heeft beperkingen opgelegd voor goederenwagens die zijn uitgerust met LL-remblokken: Railcargo.com

Ronnie schreef: ↑di sep 28, 2021 6:21 pm

Ronnie schreef: ↑za aug 08, 2020 3:19 pm ÖBB wil vanaf eind 2023 een Nightjet-verbinding Wenen-München-Parijs opstarten: Handelsblatt

Vanaf 13 december 2021 gaat deze trein driemaal per week rijden: ÖBB

Afgelopen week heeft een proefrit plaatsgevonden met een MRCE 185 als tractie op het Franse deel: Ferrovie.info

Vanwege werkzaamheden is het traject tussen Meran en Töll vanaf 22 november tot de zomer van volgend jaar gestremd: STA

Hogesnelheidstrein Iryo nieuwe concurrent voor Spaanse spoorwegen
19 nov 2021 9:47

Een consortium van de Italiaanse spoorwegen (Trenitalia, 45%) en de Spaanse luchtvaartmaatschappij Air Nostrum (55%) willen het onder de naam Iryo gaan opnemen tegen de Spaanse spoorwegmaatschappij RENFE.

Bron: Treinreiziger.nl

In Oostenrijk is een wet aangenomen die afvaltransport per spoor moet bevorderen: Rail Cargo Group

Alstom heeft het Coradia Polyvalent platform, het Talent 3-platform en de fabriek in Reichshoffen (Frankrijk) overgedragen aan CAF: Railvolution

Alstom heeft de bijdrage van Bombardier aan de V300 Zefiro-trein overgedragen aan Hitachi Rail: Alstom

Om in de gaten te houden: Ergens in de weken 50 of 51 komt er een autotrein met Tesla's naar de Koopmanterminal in de Amsterdamse Westhaven. Hier is al een paar jaar geen trein meer geweest. Meer info heb ik niet over deze trein.

Het spoortraject tussen Vitré en Gérard is het afgelopen jaar vernieuwd: Lok Report

ČD Cargo wil opnieuw Vectrons gaan leasen: Railpage.net

Frankrijk wil tot 2030 tien nieuwe binnenlandse nachttreinverbindingen opstarten. Hiervoor overweegt men de aanschaf van circa 300 nieuwe rijtuigen en 30 locs: Der Standard

ČD houdt een online stemming voor het 'nieuwe' uiterlijk van loc 754 074: Facebook

Stadler heeft met een batterijtrein een afstand van 224 kilometer afgelegd en hiermee een wereldrecord gevestigd: Bahnonline.ch

De spoorweg tussen Tarvisio en Udine zal in juli 2022 gestremd zijn vanwege werkzaamheden: Ferrovie.info

ÖBB gaat van 10 januari tot 11 juni tussen Salzburg en Wenen gebruik maken van paden die Westbahn niet gebruikt: ÖBB

Terneuzen, Gent en Medyka zijn toegevoegd aan de North Sea-Baltic Corridor: Railfreight.com

Klein stuk van de Petite Ceinture in Parijs geëlektrificeerd en de eerste goederentrein heeft gereden: Bijzonder omdat de de 32 km lange ringlijn sinds de jaren 90 gesloten is voor goederenvervoer en nu overwoekerd is.

https://petiteceinture.org/une-ligne-da ... ther-king/

Als ik met mijn enigszins beperkte Frans de tekst combineer met goochel aarde en de Schweers+Wall atlas dan trek ik de conclusie dat het alleen gaat om de eerste paar honderd meter van het laatste stukje Petite Ceinture dat op de S+W kaart uit 2015 als enige stukje bovenleidingloos staat ingetekend (andere delen zijn in gebruik voor o.a. RER-lijn C of 'buiten gebruik', hoewel dat laatste effectief ongetwijfeld ook gold voor dit 'diesel deel'), en dat het bedoeld is als uithaalspoor naar/van de EQIOM-betonfabriek. Deze ligt zelf nog pal naast de hoofdbaan naar St. Lazare en heeft om het aantal ritten met vrachtwagens te verminderen de nog bestaande spooraansluiting beter toegankelijk gemaakt zodat langere treinen kunnen worden behandeld.
De nieuwe bovenleiding is van het type "waslijn" (dus echt alleen geschikt voor rangwerk) en op de foto's van de eerste trein op 14 december is een EWS/DBC class 66 te zien. DBC zou een contract hebben voor twee treinen per week vanaf de Carrières du Boulonnais bij Mitry-Claye. Voor deze aansluiting is nog steeds een dieselloc nodig en voor een route zonder kopmaken moet je vrij grootschalig om Parijs heen maar ik kan mij voorstellen (speculatie!) dat er met loc voor en achter gereden wordt. Dan is een paar keer kopmaken niet zo ingewikkeld én kan het zin hebben om een e-loc mee te nemen (zeker voor het rangeerwerk midden in de grote stad).
Als dit een succes wordt kan het zeker interessant zijn om ook de rest van dit deel te elektrificeren (maar dan wel met serieuze bovenleiding) want het scheelt vele kilometers omrijden. Maar het lijkt er op dat juist bij de aansluiting aan de oostkant tussen Porte de la Chapelle en Rosa Parks recent heel veel is 'herontwikkeld' dus of dit nog haalbaar is...?

Een overzicht van de werkzaamheden aan de Tauernstrecke in 2022: ÖBB

Sandahlsbolagen Sweden AB heeft alle aandelen van de leasemaatschappij van Bure Equity AB overgenomen: Lok Report

Bij Orbassano zijn twee goederentreinen tegen elkaar gebotst. Hierbij zijn drie gewonden gevallen: Ferrovie.info

Ronnie schreef: ↑do okt 08, 2020 5:11 pm ČD onderzoekt de mogelijkheden voor de verhuur of verkoop van de Škoda-locs van het type 380: Zdopravy.cz

ČD onderhandelt met een Turkse vervoerder over de verkoop van de locs: Zdopravy.cz

VIIA gaat een nieuwe terminal in Sète beheren. De terminal moet vanaf 2023 operationeel zijn: VIIA

Van maandag 28 maart tot en met vrijdag 15 april vinden er werkzaamheden plaats op het traject Olten–Läufelfingen–Sissach en is hierdoor volledig gestremd: SBB

Franse spoorwegen wijzigt opnieuw internetadres (gebruikers weinig enthousiast)
25 jan 2022 14:41

De Franse Spoorwegen lijken er inmiddels een traditie van te maken: om de paar jaar een nieuw internetadres. Ook nu hebben de Fransen weer een nieuwe website: sncf-connect.com.

Bron: Treinreiziger.nl

Hupac heeft in 2021 in totaal 1.123.562 eenheden over het spoor verplaatst: Hupac

Ronnie schreef: ↑do mar 05, 2020 5:35 pm 21 gewonden door ontspoorde hogesnelheidstrein bij Straatsburg
NOS Nieuws • Buitenland • donderdag 5 maart 2020, 09:16 • Aangepast donderdag 5 maart 2020, 13:52

In het noordoosten van Frankrijk is een hogesnelheidstrein ontspoord. De machinist raakte volgens lokale autoriteiten zwaargewond en is met een helikopter naar het ziekenhuis gebracht. Twintig anderen raakten lichtgewond.

Bron: NOS.nl

Het onderzoeksrapport over dit ongeval is gepubliceerd: Lok Report

Door een storing aan de beveiligingsapparatuur is er weinig treinverkeer mogelijk rond Bratislava-Petržalka. Het is nog niet duidelijk tot hoe lang deze situatie duurt: Railpage.net

Ronnie schreef: ↑zo okt 17, 2021 7:54 am Het Poolse UTK (Urzędu Transportu Kolejowego) is een procedure gestart voor de intrekking van de licentie van CTL Logistics sp. z o.o.: UTK

De procedure is stopgezet: UTK

Nabij Wymysłowo zijn vanochtend een vrachtauto en een goederentrein in botsing met elkaar gekomen. Hierbij zijn geen gewonden gevallen: Railpage.net

Onder andere vanwege de invoering van ETCS per 1 januari 2025 wil ČD tegen die tijd een aantal oudere materieelsoorten buiten dienst stellen: ČD

SBB gaat tot 2028 in totaal 175 Eurocity-rijtuigen moderniseren: SBB

Ronnie schreef: ↑di sep 21, 2021 4:20 pm Door problemen met een elektronische handtekening is een gunning voor de levering van dubbeldekstreinstellen aan ÖBB nietig verklaard: ORF

De gunning kan na een rechterlijke uitspraak doorgaan: DSO

ÖBB gaat de Jauntalbrücke tweesporig uitbouwen vanwege de bouw van de Koralmbahn: ÖBB

De City Airport Train van en naar Flughafen Wien gaat vanaf 29 maart weer rijden: Lok Report

Takargo is door Mota-Engil verkocht aan de SNCF Group, waarmee Takargo onderdeel zal worden van Captrain. Econews.pt

MSC is bezig met het oprichten van Medway Belgium: Ferrovie.info

Thalys en Eurostar mogen samengaan van Europese Commissie
29 maart 2022 17:48

De Europese Commissie is akkoord met de overname van hogesnelheidstrein Thalys, bekend van de snelle trein tussen Amsterdam en Parijs, door de Franse spoorwegmaatschappij SNCF.

Bron: Nu.nl

De EuroCity-treinen tussen Zürich en München rijden vanaf 11 april allemaal zonder overstap onderweg: SBB

Vraag naar Interrailpas groter dan voor coronapandemie
09-04-2022 10:40 | Buitenland | auteur ANP/DPA/BELGA

DEN HAAG - De vraag naar de Europese Interrail-treintickets was in het eerste kwartaal van 2022 groter dan in dezelfde periode in 2019, voor de coronapandemie.

Bron: Transport Online

Tussen Pasen en Pinksteren gaat BLS verder met de werkzaamheden aan de Lötschberg Scheiteltunnel. Hierdoor is in deze periode de helft van één van de tunnelsporen gestremd. Tussen 7 juni en 24 juli is één heel tunnelspoor gestremd: BLS