Deze dag ben ik met de buurtbus richting Elten geweest, iets wat ik eigenlijk vorig jaar al eens hadden willen uitproberen maar er nog niet van was gekomen.
1
Met +60 kwam ik op de stek aan door een defect aan een van de busjes. Vrij wel direct kwam de lege papiertrein om de bocht.
2
Niet veel later kwam Rheincargo om de bocht met een lege kolentrein.
Vervolgens ben ik aan een voettocht begonnen richting de grens, na wat gesnoei en en gestoei met de begroeiing ben ik uiteindelijk na een overweg gegaan vlak bij de grens waar Hans Wissekerke nog wat stond te kamperen.
3
Onder het gekeuvel kwam opeens de Rheinhausen om de bocht met de Locon 189 989.
Vervolgens ben ik weer terug gegaan richting het oosten, omdat er weer zon aan kwam en deze plek nogal schaduw gevoelig was net als de bocht bij Elten. Gelukkig is er op het rechte stuk een kale plek waar er geen schaduwen zijn van de de bomen.
4
Onder het prepareren van de stek kwam RTS langs met een vervuilde grond trein.
5
Ook een beladen ertstrein liet zich nog zien.
6
Het hoofddoel waar ik voor gekomen was liet zich gelukkig nog zien en in de zon zelfs. Iets wat de 'helse' pijn aan mijn scheenbenen deed verzachten.
Toen werd het hoog tijd om terug te gaan richting de grens waar zich een bushalte bevindt.
7
Toen ik weer de overweg over moest steken ging deze dicht doordat de Praag-shuttle langs moest richting Emmerich.
8
Ondertussen zag ik de tijd verstrijken en bleef dicht omdat er nog een korte kalktrein langs moest.
Met een paar minuten speling was ik op tijd bij de bushalte en de buurtbus reed ook nog eens te vroeg.
.
