SION Rail

Welkom bij de foto van de maand verkiezing van april 2019. De regels zijn te vinden boven aan deze pagina.

Het thema voor deze maand is: Vergane glorie

Het thema is vrij duidelijk: op de foto moet iets staan dat momenteel niet meer kan worden gefotografeerd. Bijvoorbeeld een vervoerder of vervoerstroom die niet meer bestaat, een loctype dat niet meer wordt ingezet of een fotopunt dat niet meer mogelijk is door spooruitbreiding. Creativiteit mag, maar het onderwerp moet wel spoors blijven.

Let op! Op grond van regel 8 mag GvTrail deze maand niet deelnemen aan de verkiezing.

FOTO 1

Vergane glorie in twee opzichten. Tot halverwege 2015 verzond de firma Cotterell ongeveer eens in de drie weken een gesloten wagentje met balen cacao uit Amsterdam naar Zwitserland. Meestal werd de wagen, die al de hele week op de losweg in de Westhaven stond, op donderdagmiddag geplaatst en vrijdagmiddag uitgehaald. Toen op donderdag 19 maart 2015 de melding kwam van een gesloten kar op de losweg werd op de vrijdagmiddag eerder van school vertrokken en na een hele reeks van niets opleverende fietstochtjes kon eindelijk de fraaie kadebediening vastgelegd worden. Inmiddels is door uitbreiding van IGMA op de achtergrond de kade verbouwd en is het spoor hier opgebroken. De vervoersstroom van Cotterell heeft nog tijdelijk via de VCK Scandia terminal gelopen maar lijkt nu helemaal gestopt te zijn.

FOTO 2


Zondag 26 maart, de dag dat er voor er het laatst treinen reden op de hoekse lijn. Dit ging natuurlijk niet zomaar voorbij, er werd gereden met divers oud museum materieel. Zo reed er de Mat'54, de Mat '64 en zoals op de foto te zien is de Mat'46 273 van het spoorwegmuseum. Hier komt de 273 Vlaardingen binnen gereden vanuit Rotterdam langs de Vulcaanweg.

FOTO 3

Op 22 juni 2016 ben ik voor werktijd even naar Zwolle geweest voor de toen nog rijdende afval trein. Op de foto passeren de Locon 9909 en 9902 met de trein de toen nog bestaande elektriciteitscentrale op weg naar Deventer

FOTO 4
CT 6605 / Born / 2-1-2019 / 12.01 / 47623 by Tijs Trimbos, on Flickr

Helaas, een van de mooiste bedieningen van Captrain in Nederland, is verdwenen na het verlies van de licentie over het spoorvervoer in België. Tegenwoordig rijdt IRP met haar diesellocs de rondes, en zijn Railtraxx en Captrain Belgium samengevoegd tot Railtraxx.

FOTO 5
Het emplacement vlak voor station Kampen was ten tijde van de foto al vergane glorie, maar inmiddels is ook de DM'90 bij NS verleden tijd. Stel 3438 rolt op 28 februari 2016 binnen vanuit Zwolle.

FOTO 6
3204 + 3201 + 3203 + 3211 + 3213 + 3221 + 3209 + 3212 + 3217 + 3205 - nsfs - amf - 29111 by .Nivek., on Flickr

FOTO 7

Locomotief 1857 komt met een zesdelige stam DDM-1 het station van Amsterdam Centraal binnengereden op 21 augustus 2010 als trein 5848 uit Amersfoort. Het is zaterdag, een dag waarop normaal gesproken DDM-1 niet werd ingezet. In verband met Sail 2010 zijn er deze dag toch 6 stammen actief. Een goede twee weken later is het gebeurd met de zesdelige stammen DDM-1. Zij worden terzijde gesteld

FOTO 8



Op 28 februari 2013 is de laatste week ingegaan zonder de nu bekende spoor- en wegtunnel in Nijverdal en zonder bovenleiding. Bovenstaande omgeving is totaal anders, en ook NSR DM'90 3417 zullen we niet meer als trein 17943 het inmiddels verwijderde eindstation Nijverdal West kunnen zien binnenrijden.

FOTO 9
1995.03.28_5513_Katendrecht_2384 by rcbrug, on Flickr
De 2384 op 28 maart 1995 met 15 bij Steinweg met koper beladen wagens op de Brede Hilledijk. Enorm vergane glorie dit; zowel trein als bebouwing rechts van de trein en de complete werkplaats Feijenoord van waaruit Katendrecht bediend werd zijn verdwenen. En ook uw fotograaf is inmiddels al een flink stuk meer vergane glorie Remco Bruggink

FOTO 10



Onherkenbaar veranderd: het station dat ooit verkozen werd tot het mooiste van Nederland is niet meer. Geerdijk verloor drie jaar geleden zijn enige vorm van openbaar vervoer in de vorm van het bijna honderdjarige station aan de lijn Almelo-Mariënberg. In 2012 werd hier nog een fotostop gehouden tijdens een rondje Overijssel met DE2 186 van de toenmalige stichting Historisch Streekvervoer Achterhoek.

FOTO 11



Sinds dit jaar zijn de geliefde 'Hommels' van RRF verdwenen uit Nederland. Vorig jaar waren ze nog volop actief, en waren ze onder andere veel te zien voor de autotreinen tussen Vlissingen Sloe en het Roemeense Craiova. Hier komt de 561-04 de Sloehavens binnenrijden, met een trein volgeladen met Ford's voor de Engelse markt.

FOTO 12



Robijnrood is passé... autoslaaptrein is passé... route is passé... de spotplek is hetzelfde gebleven. Op zondag 22 juni 2014 reed EETC 1251 trein 13408 uit Livorno vanaf Emmerich naar Den Bosch en werd vastgelegd ter hoogte van Heeseind.

FOTO 13
Rotterdam Rail Feeding (RRF) 561-04 en 561-05 reden op zaterdag 5 januari 2019 een lege biodieseltrein, bestaande uit GATX en VTG ketelwagens, naar Duitsland. Beide diesels zullen bij Freightliner in Duitsland dienst gaan doen.
De trein heeft hier net de bocht bij de Harselaar gepasseerd en is onderweg richting Apeldoorn en verder naar Bad Bentheim.

Ook deze foto is deels verleden tijd helaas. De beide diesels reden tot en met 2018 voor Rotterdam Rail Feeding, maar hier kwam op 5 januari dit jaar een einde aan. De loks reden op de foto hun laatste trein in Nederland.

FOTO 14

17 december 2009


Lak is niet meer !
Plan T 529 gesloopt !
Winter; zo nauwelijks denkbaar !

FOTO 15


In de jaren negentig waren er verspreid over België nog "vergeten" stoomlocomotieven te vinden. Op 29 juni 1996 trof ik de ex- 29.164 bij de museumbewaarplaats te Haine-Saint-Pierre.

FOTO 16



Vergane glorie (nou ja, glorie?). Een van de weinige foto's die ik heb kunnen maken van deze treinstellen. De 4811 maakt een proefrit en zien we hier tussen Utrecht en Arnhem. Inmiddels zijn deze stellen terug naar Italië en beginnen aan een nieuw leven aldaar.

FOTO 17



Locon 9906+leeg materieel van de Sziget-trein is op 13 augustus 2013 aangekomen in Venlo. Locon bestaat in Nederland inmiddels niet meer en de NMBS I6Bc rijtuigen die in een fraaie donkerblauwe kleurstelling achter de loc hangen zijn inmiddels al enkele jaren buiten dienst.

FOTO 18


Tot december 2014 reed DB Regio de RE-dienst Hannover-Bad Harzburg-Halle v.v. De tweeuursdienst Hannover-Halle werd gereden met treinstellen serie 612 en tussen Hannover en Bad Harzburg aangevuld met een aantal setjes 218 met n-Wagen. Op 1 november 2014 arriveerde de 218 473 met RE 14065 op het eindstation Bad Harzburg en passeert daarbij de nog in dienst zijde seinbrug. Tegenwoordig voert Erixx hier de dienst uit met Linten.

FOTO 19


Susteren, 2 november 2018. Captrain 1618 rijdt met de Moerdijk/Geleen-shuttle naar Sittard. Per 1 april 2019 is dit vervoer weer gestopt.

FOTO 20



Plan V 876 tijdens de doorrit in station Vlaardingen Oost onderweg richting Hoek van Holland. Zondag 26 maart 2017

De stemronde is weer geopend. Er kan gestemd worden tot en met 30 april 20:00. Ieder forumlid heeft drie stemmen. Het stemmen dient anoniem te gebeuren en op jezelf stemmen is niet toegestaan. Succes .

Stemmen kan nog tot morgenavond 20:00. Doe dit dus nog snel als je nog niet gestemd hebt.

De winnaar van deze maand is Remco (rcbrug). Gefeliciteerd