24 en 25 november 2012 | Omleidingen Brabantroute
Geplaatst: ma jan 14, 2013 7:16 pm
24 november 2012
ERS 189 091 met Padova-shuttle 40131 uit Waalhaven.
DB Schenker 189 049 met lege kalktrein uit Beverwijk richting Flandersbach.
Captrain 186 142 met Kutno-shuttle onderweg naar het Poolse.
DB Schenker 1604 met unit-cargo naar Kijfhoek.
DB Schenker 189 044 + 189 033 met lege Fordtrein van Sloehaven naar Dillingen (Saar).
NS 1766 met ledig ICRm.
DBS 189 met UC naar Kijfhoek.
Metrans 186 181 met Praag-shuttle naar Waalhaven.
25 november 2012
PKP Cargo 189 213 met Poznan-shuttle, met achter de loc de fraaie Wascosa wagens belanden met LKW-Walther. Door Vlierden.
Husa 189 096 met Mortara-shuttle richting het Italiaanse.
Via de tijdelijk webcam zag ons pap dat er een ICE stil stond in Helmond, dus namen we een kijkje.
Het was de DB ICE-treinstel 4685 die defect was geraakt in Helmond. Prorail gasten waren al aanwezig en hele trein was al donker.
De koppeling wordt geïnspecteerd.
Vanuit Dordrecht arriveert DBS 6430 die de trein gaat wegslepen. Eerst moest de ICE nog enkele meters worden versleep richting oosten, andere kon de loc andere andere kant er niet voor.
Overleg.
Het treinstel is enkele meters richting oosten gesleept, nu is er genoeg plaatst voor de sleeploc.
De koppeling wordt bevestigd.
Koppeling werd goedgekeurd.
De treindienstleider werd opgebeld dat de trein kon gaan vertrekken. DBS 6430 + DB 4682 staan vertrekgereed in Helmond om naar Watergraafsmeer te gaan.
ERS 189 091 met Padova-shuttle 40131 uit Waalhaven.
DB Schenker 189 049 met lege kalktrein uit Beverwijk richting Flandersbach.
Captrain 186 142 met Kutno-shuttle onderweg naar het Poolse.
DB Schenker 1604 met unit-cargo naar Kijfhoek.
DB Schenker 189 044 + 189 033 met lege Fordtrein van Sloehaven naar Dillingen (Saar).
NS 1766 met ledig ICRm.
DBS 189 met UC naar Kijfhoek.
Metrans 186 181 met Praag-shuttle naar Waalhaven.
25 november 2012
PKP Cargo 189 213 met Poznan-shuttle, met achter de loc de fraaie Wascosa wagens belanden met LKW-Walther. Door Vlierden.
Husa 189 096 met Mortara-shuttle richting het Italiaanse.
Via de tijdelijk webcam zag ons pap dat er een ICE stil stond in Helmond, dus namen we een kijkje.
Het was de DB ICE-treinstel 4685 die defect was geraakt in Helmond. Prorail gasten waren al aanwezig en hele trein was al donker.
De koppeling wordt geïnspecteerd.
Vanuit Dordrecht arriveert DBS 6430 die de trein gaat wegslepen. Eerst moest de ICE nog enkele meters worden versleep richting oosten, andere kon de loc andere andere kant er niet voor.
Overleg.
Het treinstel is enkele meters richting oosten gesleept, nu is er genoeg plaatst voor de sleeploc.
De koppeling wordt bevestigd.
Koppeling werd goedgekeurd.
De treindienstleider werd opgebeld dat de trein kon gaan vertrekken. DBS 6430 + DB 4682 staan vertrekgereed in Helmond om naar Watergraafsmeer te gaan.
