1.
Eerst werd het mat'64 ingeruild voor SGMm en vervolgens zelfs SLT, maar met de ingang van de nieuwe dienstregeling per 9 december 2012 is het mat'64 weer terug; uiteraard hebben we het hier over de Soesterlijn welke Utrecht met Baarn verbind. Terwijl de vreugde onder de spoorhobbyisten groot is zijn de omwonende van het traject duidelijk minder blij. Hier passeert Plan-V 929 en het ex Zwolle-Emmen stel 951, waarin alle bestickering nog aanwezig is, als trein 5528 van Baarn naar Utrecht de Grote Melmweg. Op de achtergrond is de toren van de rioolwaterzuivering Soest te zien.
Soest
2.
Ook deze opname met mat'64 is met het ingaan van de nieuwe dienstregeling per 9 december 2012 weer mogelijk; in één van de weinige zon-momenten passeert Plan-V 475, als deze als trein 5532 onderweg van Baarn naar Utrecht Centraal bijna het station van Soest heeft bereikt, de al meer dan 100 jaar oude kenmerkende schoorsteen van de voormalige Soester Zuivelfabriek aan de Middelwijkstraat. In het pand van de zuivelfabriek is tegenwoordig "Spoor 38" gevestigd, een bedrijf gespecialiseerd in nostalgische meubelen.
Mariënberg
3.
Twentse Lint 45 van Syntus welke in opdracht van Connexxion tussen Almelo en Mariënberg rijdt, passeert als trein 31045 de laatste overweg voor station Mariënberg; op de achtergrond is het uitschakelbord van de ATB te zien, vanaf dat punt rijdt men verder onder ATB-NG. Over iets minder dan een jaar zal op 15 december 2013 Arriva ook op dit deel van de Vechtdallijnen de treindienst overnemen.
4.
E-GTW 520 van Arriva welke vernoemd is naar Ilse DeLange is onderweg als stoptrein 8045 van Zwolle naar Emmen en nadert hier het station van Mariënberg. Mijn eerste ervaring met deze treinstellen was niet echt prettig te noemen, nog voor het instappen worden de reizigers al bijna doof gemaakt door de snoeiharde pieptoon bij het openen van de deuren, ook het geluid bij het sluiten van de deuren is een stuk minder aangenaam dan bij de GTW stellen elders in het land. Daarnaast geeft Arriva ook spoedcursussen Duits, bij aankomst in Zwolle stond op het binnendisplay namelijk "Durchsage Beachten"...
5.
Sneltrein 3860 van Arriva is onderweg van Emmen naar Zwolle en passeert op de foto met de stellen 416 "Daniël Lohues" en 518 "Willem Jan Baron van Dedem" de Tweede Elsweg.
Zwolle
6.
Station Zwolle is met het ingaan van de nieuwe dienstregeling per 9 december 2012 een stuk kleurrijker geworden, zo kon de blauwe E-GTW 521 "Relus ter Beek" van Arriva welke klaar staat om als sneltrein 3859 naar Emmen te vertrekken worden vastgelegd naast ICMm 4076 welke als sprinter 9161 naar Groningen zal rijden. De matten op het spoor zijn het restant van de inzet van DM'90 naar Groningen, deze diende om lekkende olie van de dieselmotor op te vangen zodat deze niet via de ballast in de grond verdwijnt.
7.
Tijdens een korte dienststop voor een machinistwissel kan Unit-Cargo 61300 welke door de DBS 1615 wordt getrokken worden vastgelegd onder de tijdelijke loopbrug. In 2014 zal de nieuwe verbrede stationstunnel (van 5 naar 17 meter) worden opgeleverd en word deze traverse weer gesloopt. Op de achtergrond is links GTW 411 "Krishnamurti" van Arriva te zien die als spitstrein uit Coevorden is aangekomen en hier staat te wachten op zijn volgende inzet, rechts zien we een DD-AR stam die als sprinter uit Lelystad is aangekomen en uitgewisseld is voor een SLT.
Rotterdam Centraal
8.
Dankzij een vertraging van de Sprinter naar Zwijndrecht kon deze opname nog snel worden gemaakt; SGMm 2978 staat op het punt om als trein 4172 naar Hoek van Holland Haven te vertrekken, deze trein vertrekt van spoor 1b wat de mogelijkheid bied het fraaie houten deel van de stationsoverkapping samen met de kantoren in het stationsgebouw vast te leggen.
.
