SION Rail

Geen treinverkeer tussen Venlo en Kaldenkerken

Het treinverkeer tussen Venlo en Kaldenkerken is dinsdagmorgen ernstig verstoord door het noodweer in het westen van Duitsland.

Geen treinverkeer
Voorlopig is er geen treinverkeer mogelijk op het traject. Reizigers moeten rekening houden met minimaal een uur vertraging. Er worden snelbussen ingezet.

Door het aanhoudende noodweer is nog niet bekend hoe lang dit gaat duren.

Er is een negatief reisadvies afgegeven voor de Intercity-Express, de snelste trein van de Deutsche Bahn, van en naar Nederland.

Bron: L1

Een overzicht van de diverse verbindingen in NRW en de status daarvan: Moebahn

Spoorvervoer Duitsland ontregeld
10 juni 2014

Het goederenvervoer per spoor tussen Nederland en Duitsland is ernstige ontregeld als gevolg van noodweer, dat gisteravond en vanmorgen vroeg over Nordrhein Westfalen trok.

Spoorvervoerder DB Schenker verwacht dat de stremmingen tot morgenochtend 7.00 uur aanhouden.

Volgens woordvoerder Jelle Rebbers zijn Venlo en Zevenaar/Emmerich, de twee belangrijkste grensovergangen, tot morgenochtend volledig gestremd. De grensovergang Oldenzaal/Bed Bentheim is wel open, maar ook daar doen zich vertragingen voor. ‘Feitelijk komt het erop neer dat we onze hele operatie 24 uur moeten opschuiven’, zegt Rebbers. 

Door het noodweer zijn bovenleidingen in Nordrhein Westfalen beschadigd geraakt en heeft blikseminslag de beveiliging ontregeld. De grensovergang Bad Bentheim wordt vooral gebruikt voor vervoer naar bestemmingen van en naar Nedersaksen, Berlijn en Scandinavië.

Bron: Nieuwsblad Transport

Spoorvervoer van en naar Duitsland nog steeds ontregeld
DOOR EINDREDACTIE TOTAALTRANS / OP 11 JUNI 2014 OM 12:43

Ook vandaag is er nog geen ongestoord treinverkeer van en naar Duitsland mogelijk via de grensovergangen Emmerich en Venlo. Dat meldt spoorvervoerder DB Schenker.

Treinverkeer via de grensovergang Bad Bentheim is wel mogelijk hoewel ook hier met vertraging als gevolg van het extreme weer rekening dient te worden gehouden.

Extreem weer
Het extreme weer van afgelopen maandagavond heeft tot een ernstige ontregeling van het treinverkeer in Duitsland geleid. Op diverse plaatsen is de bovenleiding zwaar beschadigd geraakt door omgewaaide bomen. Het herstel van de beschadigde infrastructuur vergt veel tijd. (Bron: EVO)

Bron: Totaaltrans.nl

De situatie nabij Lintorf vanmiddag. Er is daar ongeveer 1 kilometer bovenleiding beschadigd geraakt: DSO

Update van DB over de beperkingen in het NRW nav de stormschade, 18:00 (Complete Fernverkehr-overzicht):

* ICE's van- en naar Amsterdam: Gaan vanaf start van de DRGL 12 juni 2014 weer het gehele traject rijden tussen Frankfurt en Amsterdam.

Voor de nachttreinen van- en naar Nederland heeft de Deutsche Bahn een PDF beschikbaar gesteld over de maatregelen voor de treinen van vanavond vertrekkend uit Nederland en morgen terugkomend in Nederland: Klik hier
Kortweg:
* CNL 418 München - Amsterdam; Opgeheven Köln Hbf - Amsterdam
* CNL 418 Amsterdam - München; Opgeheven Amsterdam - Köln Hbf
* CNL/EN 456 Praag - Amsterdam; Opgeheven Dortmund - Amsterdam
* CNL/EN 457 Amsterdam - Praag; Opgeheven Amsterdam - Dortmund

Ben benieuwd waar het goederen vervoer allemaal rijd nu Lintorf plat licht...en via welke routes naar nederland.

De rest van de routes ligt ook zo'n beetje dicht . Tussen Viersen en Mönchengladbach en Mönchengladbach en Grevenbroich is geen verkeer mogelijk, dus rechtstreeks van Venlo naar Köln is niet mogelijk. Verder ligt ook de route van Neuss naar Köln er uit en dus ook de route via Lintorf. Las op het SFD-forum dat een ERS-trein vanmiddag via de creative route Venlo - Viersen (kopmaken) - Krefeld - Neuss - Mönchengladbach Hbf - Aachen - Köln is gereden.

---

De stand om 20:50 van de nog afgesloten trajecten, aldus DB:

Im Regionalverkehr bestehen Einschränkungen im Fahrplanangebot auf folgenden Linien:

RegionalExpress (RE):
Linie RE 1: Verkehrt zwischen Aachen – Duisburg ab dem 12.06.14 Betriebsbeginn
Verkehrt zwischen Paderborn – Hamm – Dortmund im zwei Stunden-Takt
Linie RE 2: Verkehrt zwischen Düsseldorf - Duisburg sowie Münster - Marl-Sinsen (als RB 42) ca. stündlich
Linie RE 4: Verkehrt zwischen Aachen Hbf - Neuss Hbf sowie Düsseldorf Hbf-Dortmund Hbf stündlich
Linie RE 5: Verkehrt planmäßig ab dem 12.06.14 Betriebsbeginn
Linie RE 6: Verkehrt im Abschnitt Dortmund Hbf - Minden (Westf) stündlich
Linie RE 7: Verkehrt im Abschnitt Münster Hbf - Köln Hbf stündlich
Linie RE 8: Verkehrt im Abschnitt Rommerskirchen - Koblenz Hbf stündlich
Linie RE11: Verkehrt im Abschnitt Dortmund Hbf - Hamm (Westf) stündlich
Linie RE 57: teilweise Umleitung Dortmund Hbf-Witten Hbf-Schwerte, weiter auf Regelweg

Alle anderen RegionalExpress-Linien verkehren planmäßig.

RegionalBahnen (RB):
Linie RB 27: Verkehrt im Abschnitt Rommerskirchen – Koblenz Hbf
Linie RB 33: Verkehrt zwischen Viersen und Wesel ca. alle 30 Minuten
Linie RB 38: Verkehrt im Abschnitt Bedburg - Köln Hbf ca. stündlich
Linie RB 42: Verkehrt im Abschnitt Münster Hbf - Marl-Sinsen ca. stündlich
Linie RB 53: Verkehrt ab Dortmund-Hörde

Ersatzbusse verkehren auf folgenden Relationen:
Essen Hbf – Düsseldorf Hbf
Köln Hbf – Düsseldorf Hbf
Grevenbroich Bf – Mönchengladbach Hbf
Dortmund Hbf – Duisburg Hbf
Wuppertal Hbf – W.-Vohwinkel – Essen Hbf
Marl-Sinsen – Essen Hbf
Neuss Hbf – Köln-Worringen
Haltern am See – Essen Hbf
Mönchengladbach Hbf – Viersen
Neuss Hbf – Düsseldorf Hbf

Maar via emmerich ook niet echt dus richting Koblenz...Dus alles licht nog wel even op z'n gat.

Het traject via Lintorf is in ieder geval voor diesellocs weer berijdbaar. Vandaag is er een trein naar de kalkgroeve in Rohdenhaus gepasseerd: DSO

Hier wordt gemeld dat het treinverkeer pas zondag weer op gang gaat komen! Ben benieuwd hoe ze dat vrijdag en eventueel zondag met de autoslaaptreinen doen.

De TXL losselok staat al in Vl, dus zal ook creatief gaan rijden gok ik zo

The_Knitter schreef:De TXL losselok staat al in Vl, dus zal ook creatief gaan rijden gok ik zo

Traject Mönchengladbach Hbf - Rommerskirchen is weer open aldus DB. Nu Viersen-Mönchengladbach Hbf nog.

De Autoslaaptrein heeft vandaag aannemelijk in Viersen locwissel gehad. De trein is met de 189 doorgereden in Kaldenkirchen. Kunnen ze het kopmaken en locwisselen handig combineren .

Vanavond weer treinverkeer naar Duitsland via Venlo mogelijk
13 juni 2014

Naar verwachting zal het treinverkeer van en naar Duitsland via de grensovergang Venlo vanavond worden hervat.

Hervatting van de treindienst van en naar Duitsland via Emmerich, Oberhausen, Duisburg en Keulen is voorzien op zaterdagavond.

Diverse bestemmingen in het Noordelijke Ruhrgebied, als bijvoorbeeld Bochum en Gladbeck, zullen zoals het zich nu laat aanzien in de loop van volgende week weer bereikbaar zijn. Van een treindienst geheel volgens plan zal pas in de loop van volgende week sprake zijn.

Het extreme weer van afgelopen maandagavond heeft tot een ernstige ontregeling van het treinverkeer in Duitsland geleid. Op veel plaatsen is de bovenleiding zwaar beschadigd geraakt door omgewaaide bomen. Het herstel van de beschadigde infrastructuur vergt zeer veel tijd. 

Bron: Nieuwsblad Transport

Deutsche Bahn meldt in een persbericht dat er nog steeds 600 kilometer spoor niet berijdbaar is en 900 kilometer spoor inmiddels weer berijdbaar is gemaakt. Ook moet er 2200 kilometer bovenleiding worden gerepareerd. Er staan nog steeds 11 treinstellen vast op plekken die nog niet begaanbaar zijn.

Zwischenbilanz der Unwetterschäden: DB-Einsatzkräfte haben bereits 900 Kilometer Gleise frei geräumt

600 Kilometer Gleisnetz weiter unpassierbar - Mehr als 600 Mitarbeiter mit Hochdruck im Dauereinsatz - Schweres Räumgerät aus allen Landesteilen zusammengezogen - 40.000 Taxigutscheine ausgereicht - 120.000 Anrufe bei kostenloser Servicenummer - Kulanzmaßnahmen vorerst bis einschließlich Montag verlängert

(Berlin/Düsseldorf, 13. Juni 2014) Auch vier Tage nach dem verheerenden Unwetter in Nordrhein-Westfalen sind die Räumteams der DB weiterhin im Dauereinsatz. Nach derzeitigem Stand waren 1.500 Kilometer des Gleisnetzes in der Rhein-Ruhr-Region von dem Unwetter betroffen. Davon sind inzwischen rund 900 Kilometer frei geräumt. Mehr als 1.000 Bäume wurden von den Gleisen entfernt. Insgesamt sind rund 2.200 Kilometer Oberleitungen beschädigt.

„Über 600 Mitarbeiter kämpfen gegen die beispiellosen Verwüstungen an. Dazu wurden aus allen Teilen des Landes mehr als 50 schwere Räum- und Reparaturfahrzeuge zusammen gezogen. Trotzdem sind noch immer rund 600 Kilometer Gleise gesperrt und die Beseitigung der schwersten Schäden liegt noch vor uns“, sagte Reiner Latsch, Konzernbevollmächtigter Nordrhein-Westfalen. „Hunderte zusätzliche Mitarbeiter sind außerdem an den Bahnhöfen zur Kundenbetreuung vor Ort und haben in den letzten Tagen über 40.000 Taxigutscheine ausgereicht.“

Allein auf der NRW-Hauptstrecke Düsseldorf–Essen–Dortmund müssen noch 60 Kilometer Oberleitung erneuert werden.

Derzeit sind immer noch 11 Regiozüge auf unzugänglichen Streckenabschnitten blockiert. Über 200 Güterzüge sind immer noch abgestellt, da auch Umfahrungsstrecken blockiert sind.

Nog wat foto's van de schade zijn hier te bekijken.

Volgens de site van Eurobahn is er weer doorgaand treinverkeer mogelijk tussen Mönchengladbach en Viersen.

Het goederentraject via Lintorf en Opladen is sinds vanmiddag ook weer compleet te berijden aldus deze melding op SFD:

Bereich Mathilde / Ruhrtal ist schon seit 2 bzw. 3 Tagen wieder befahrbar. Dort ging nur nix lang, weil man Düsseldorf nicht ohne Komplikationen durchqueren konnte. Gestern lief schon wieder nahezu alles über Mathilde und dann via Neuss Richtung Köln. Seit 13:30 ist auch der Staufenplatztunnel wieder befahrbar.

EZ 45716 KG - XNK war um 13:27 der erste Zug, der die Güterbahn wieder komplett durchfahren durfte. Vom Norden war es Niag-Kohle DGS 95097 KMO G - FWORG um 13:33. Zeiten auf Staufenplatz bezogen.