In de afgelopen jaren heb ik de trein met diverse locs op verschillende plekken (heel vaak in Heeze) kunnen fotografen. Een selectie foto's is hieronder te zien.
Wegens een aanrijding of storing (ik weet niet meer wat) tussen Eindhoven en Roermond, werd de huisvuiltrein een keer via Venlo omgeleid.
ACTS (500) 1607 met beladen huisvuiltrein 50094 uit Maastricht en Haanrade via Venlo naar Wijster, door Helmond Brandevoort op 21 april 2010. Helaas, in een fotowolk.
ACTS 1606 met beladen huisvuiltrein langs Heeze op 19 mei 2010.
Toen ik las dat ACTS een Strukton loc inzette, werd die avond gelijk naar Heeze gereden, helaas heb deze fraaie combinatie maar één gezien (Volgens mij was het maar ook heel tijdelijk).
ACTS gehuurde Strukton Willy met beladen huisvuiltrein langs Heeze op 3 juni 2010.
Twee zwarte locs hebben lange tijd de trein gereden, ze kwamen ook vaak uit Limburg. Één van die zwarte was de 7110.
De zwarte 7110 van Husa Transportation met beladen huisvuiltrein langs Heeze op 28 maart 2011.
De andere zwarte was een G2000, de 500 1607. Husa Transportation 500 1607 met beladen huisvuiltrein door de boog bij Geldrop op 14 april 2011.
De 1600's van Husa kregen een nieuw kleurstelling, de 1621 was de enige en laatste die de trein in Husa kleurstelling mocht rijden. Per 1 juli 2011 zou Locon Benelux het vervoer overnemen.
Husa Transportation 1621 + 500 1607 met beladen huisvuiltrein langs Eindhoven Beukenlaan op 30 juni 2011.
Op 1 juli 2011 reed Husa voor de laatste keer uit het zuiden, geheel in stijl.
Husa 1621 + 500 1607 met één lege Slps langs Heeze op 1 juli 2011.
Kort daarachter passeerde de huisvuiltrein met LOCON ex-NS 1827 (compleet met NS logo's en stadswapen) op kop.
Omdat de loc nog steeds met NS logo's reed, moest de loc snel nog een keer worden gefotografeerd. LOCON ex-NS 1827 met beladen huisvuiltrein door de boog bij Geldrop op 4 juli 2011.
Een week later was de 1827 omgeruild voor LOCON 9902 (ex-NS 1837) met logo's. LOCON 9902 met beladen huisvuiltrein langs Heeze op 11 juli 2011.
Voor het huisvuil vervoer werd door LOCON Benelux extra V100's uit Duitsland naar Nederland gehaald. De fraaie NBE V100 was daar één van.
LOCON Benelux 203 163 met beladen huisvuiltrein langs Heeze op 5 augustus 2011.
Op 24 oktober 2011 werd een keer naar het zuiden afgereisd, om de trein op de heuvellandlijn te fotografen.
LOCON Benelux 203 163 met huisvuiltrein van Haanrade naar Maastricht, langs de bekende stek te Houthem-Sint Gerlach.
Eindelijk was het zover op 16 december 2011, de fraaie 220 van LOCON was in Limburg. LOCON 220 met huisvuiltrein uit Haanrade langs Landgraaf naar Maastricht.
Op 30 december 2011 kwam ik de 220 weer tegen. LOCON 220 met huisvuiltrein t.h.v. Eygelshoven via Heerlen naar Maastricht.
Omdat ik in Maastricht zag dat er geen 1600 aanwezig was, moest de 220 helemaal door rijden naar Wijster. In de avond werd nog even naar 's-Hertogenbosch gereden, om haar daar eens vast te leggen. LOCON 220 met beladen huisvuiltrein tijdens de geplande stop te 's-Hertogenbosch.
Inmiddels waren al enkele 1600's van LOCON in de nieuwe kleurstelling verschenen. LOCON 9902 met beladen huisvuiltrein door Boxtel naar Wijster op 1 mei 2012.
Ik heb de trein zo vaak in Heeze, dus wou ik de trein een keer ergens anders fotografen. Het was zonnig dus gingen we een keer naar Esch, tussen Boxtel en Vught.
LOCON 9902 + 203 163 met beladen huisvuiltrein langs Esch op 14 mei 2012.
De 220 was weer in het zuiden, dus nam ik een keer een kijkje bij Haanrade. LOCON 220 rangeert met een beladen set wagens te Haanrade op 30 mei 2013.
Het een bewolkte dag, dus ging naar een stekje waar je normaal niet kunt staan met zon. LOCON 220 met beladen huisvuiltrein t.h.v. Eygelshoven uit Haanrade naar Maastricht.
Uiteraard moest ik de 220 ook een keer in Heeze hebben op 31 mei 2013 wachtte ik de trein op in Heeze.
Door werkzaamheden bij 's-Hertogenbosch werd lange tijd de huisvuiltrein omgeleid via de fraaie Maaslijn. LOCON huurloc VolkerRail 203-4 met beladen huisvuiltrein door Vierlingsbeek op 10 juli 2013.
Dit was het overzicht. Hopelijk keert de trein ooit weer terug!
.