Januari 2019: Op 6 januari 2019 had de 1251 van Railexperts de taak om de 01 1075 en een waterwagen van de SSN van Kerkrade naar Rotterdam Noord te brengen. Ik wachtte het transport op nabij het station van Chevremont. Achteraf was dit de enigste dag dat ik in januari op pad was.
Februari 2019: Op 23 februari 2019 reed een Poznan Shuttle naar de Europoort om via Gouda. Tractie bleek tot mijn geluk de 189 206 te zijn. De trein werd lekker dichtbij huis opgewacht, namelijk in Moordrecht.
Maart 2019: Na een maand vol fotowolken te hebben gehad was ook in maart het hoogtepunt lekker dichtbij huis. Op 17 maart 2019 reed Lineas een Saxonnia Express met als tractie de fraaie 186 295. Op de foto de doorkomst te Papekop.
April 2019: April was een vrij lastige keuze aangezien er behoorlijk wat zonnige dagen met leuke vangsten tussen zaten. De keuze viel toch op de Dinner Train bij Willemsdorp. Als trein 33201 van Oudenbosch naar Den Haag passeert de Dinner Train Willemsdorp
Mei 2019: Op 25 en 26 mei 2019 was het Rail & Road Event in Blerick gedurende die 2 dagen pendelde treinstel 904 tussen Eindhoven en Venlo. In de ochtend van 25 mei wachtte ik het treinstel op ter hoogte van Culemborg
Juni 2019: Tot juli 2019 reed TXL de München Shuttle. Tegenwoordig rijdt Boxxpress deze trein. Op 24 juni 2019 kon ik de trein met op kop de 193 278 vastleggen in Horst-Sevenum.
Juli 2019: Na een dagje in de havens te hebben rondgereden werd s'avonds naar Driehuis gereden om de Kalk/Staaltrein naar Sittard vast te leggen. De trein bestond op 30 juli 2019 volledig uit open staalwagens.
Augustus 2019: Samen met 3 andere fotografen was ik van 21 tot 24 augustus in Duitsland te vinden. Na aankomst op 21 augustus kon direct de absolute knaller vastgelegd worden. De CBB 110 278 komt met wat remwagens en een ICE langs de 4 fotografen in Woltorf
September 2019: 2019 was ook het jaar waarin NS afscheid nam van een hoop sloopmaterieel waaronder 1700'en en Plan U, maar NS kreeg ook wat terug. De aan Ferotrans verkochte DM'90 stellen werden in september 2019 weer eigendom van NS en moesten weg uit Nijmegen. In voorbereiding op de grote verhuizing naar Amsterdam werd op de TMA Terminal al het aanwezige sloopmaterieel op straat geplaatst. Op de foto is de VolkerRail 203-2 aan het rangeren met NSM plukloc 1840,1 rijtuig van DDM stam 7207 en 2 rijtuigen van DD-AR stam 7343. 1 dag later is het spul op straat neergezet.
Oktober 2019: In oktober 2019 zat ik vooral achter de oude NS dubbeldekkers aan. Op 22 oktober 2019 besloot ik een poging te wagen om een zonplaatje van DDM in Heemstee te krijgen. Nadat het behoorlijk bewolkt bleek te zijn had ik niet verwacht dat het alsnog zou lukken. Op de foto is de 1751 met DDM stam 7213 onderweg naar Alkmaar.
November 2019: November kende niet veel zonnige dagen. De laatste dag van de maand bleek echter wel heel zonnig te zijn. Samen met een mede fotograaf werd toch nog even wat DD-AR op de foto gezet. De 1e stam die langs kwam was de 1732 en DD-AR 7336 in een zonnig Dijkerhoek.
December 2019: Ook december kende niet veel zonnige dagen. Toen ik op 9 december hoorde dat er dubbel DD-AR reed tussen Nijmegen en Schiphol/Den Helder besloot ik vanwege het grijze weer naar Wolfheze te gaan. Toen ik bij Ede-Wageningen aankwam bleek het echter behoorlijk blauw te zijn. Vanwege het blauwe weer werd niet naar Wolfheze gereisd, maar werd er in Ede-Wageingen gekeken of er wat mogelijk was. Gelukkig kon ik met mijn lengte met 1 arm op een hek leunen en een foto over het hek maken. Op de foto vertrekken de DD-AR stammen 7337 en 7376 uit Ede-Wageningen als Intercity naar Nijmegen.
Bedankt voor het lezen van mijn jaaroverzicht en alvast de beste wensen voor 2020!
